SZD-51 Junior er klubbens ensædet skolefly. Den var sammen med Twin Astiren og LS4'eren et af de tre fly klubben havde tilbage da den flyttede til True i 2007.

Flyet er polsk bygget og ligesom ASK-21 et fly med godmodige flyveegenskaber.

Klubbens LS1f blev bragt til klubben i 2013, for at supplere den eftertragtede ASW19.

Typen havde sin debut til de tyske mesterskaber i 1968, hvor den tog både første og anden pladsen. LS1f er konkurrencemæssigt stadigvæk et rigtig godt svævefly og kan derfor give de mange nye S-piloter i Aarhus Svæveflyvklub en god start på deres flyvekarriere.

Twin Astiren fløj første gang i Aarhus Svæveflyveklub i 1978.

Dengang var det en high performance to-sædet strækflyver og den dag idag bliver flyet stadig brugt til at lære nye S-piloter op i strækflyvning.

Klubbens DG 300 blev skænket til klubben i 2012 af Peter Rasmussen. Peter Rasmussen var aktiv medlem af Aarhus Svæveflyveklub fra 1959 frem til 2002.

Flyet er fra 1990 og klubbens næstnyeste efter ASK 21 skoleflyet. DG 300 flyet er blandt andet kendt for en række "blæsehuller" under vingens bagkant som forbedrer flyets aerodynamiske performance.

Desuden er DG kendetegnet ved at mange af deres flytyper har canopy hele vejen frem til næsen, hvilke giver et fremragende udsyn.

Sammen med klubbens LS 4 er DG 300'en det fly i klubben som har bedst performance.

Rolland-Schneiders LS4 blev produceret mellem 1980 - 2003 som et standard klasse fly. Den afløste den succesfulde LS1 og viste i 1981 allerede sit værd ved at tage 1. og 2. pladsen til VM i Paderborn.

Flyet er sammen med DG-300 det fly i klubben med bedst performance.